Most na Bugu będzie remontowany przez pół roku

Droga krajowa nr 19 to najszybsze i najkrótsze połączenie pomiędzy Siemiatyczami a Sarnakami. Wąskim gardłem na tej trasie jest most na rzece Bug w okolicach miejscowości Kózki. W roku 2025 zaplanowano remont tej przeprawy mostowej.

Kierowcy podróżujący drogą krajową nr 19 z województwa podlaskiego do mazowieckiego czy lubelskiego niejednokrotnie przekonali się jak wydłuża się ta podróż, gdy na moście są utrudnienia lub jest on zamknięty. Nieraz już tak było, bo most zbudowany w latach powojennych wymaga częstych remontów. Jest też miejscem, gdzie już wielokrotnie organizowano blokady podczas protestów rolników. W takich sytuacjach samochody osobowe jeżdżą np. przez Drohiczyn czy Korczew, a ciężarówki przez Drohiczyn czy Sokołów Podlaski. Nie można z całą pewnością przewidzieć, czy takie objazdy nie będą konieczne w czasie zaplanowanego na pół roku remontu.



Białostocki oddział GDDKiA poinformował o podpisaniu umowy na remont mostu przez rzekę Bug w ciągu drogi krajowej nr 19, w rejonie miejscowości Turna Mała (powszechnie przez kierowców obiekt ten nazywany jest mostem w Kózkach). Przez najbliższe pół roku kierowcy mogą spodziewać się utrudnień w ruchu, bo prace będą wykonywane na zamykanych połówkach jezdni.

Zapowiadany remont nazwany został solidnym, a jest on konieczny z uwagi na zły stan techniczny mostu. Zakres prac jest dość szeroki i obejmuje: wymianę nawierzchni, urządzeń dylatacyjnych oraz izolacji na całym moście. Tam, gdzie to konieczne, naprawiona zostanie także płyta pomostu. Zaplanowane prace remontowe i naprawcze mają być zrealizowane w ciągu 6 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą (umowę podpisano z firmą B4 Sp. z o.o.). Wartość kontraktu to 3,2 mln zł.



Jak już wspomnieliśmy, most ma już swoje lata. Został zbudowany w latach 1949-1952, wykonano go z zachowanych fragmentów innych mostów, które zostały zniszczone podczas II wojny światowej. Most ma 295 metrów długości i 9 przęseł. Jego wiek i stan techniczny wymagają by był cały czas monitorowany, czym zajmują się służby GDDKiA.
Jednym z ostatnio zrealizowanych działań naprawczych dotyczących mostu była wymiana pary lin. Wykonano to w roku 2023 po stwierdzeniu uszkodzenia jednej z lin sprężających. Wymieniono wówczas linę, na której wykryto uszkodzenie oraz po przeciwnej stronie mostu.  Zadanie to kosztowało 547 721,46 zł i było sfinansowane z budżetu państwa.

Warto dodać, że w związku z budową S19 w pobliżu mostu na DK19, powstaje drugi tego typu obiekt. Most budowany jest na odcinku drogi ekspresowej S19 Malewice - Chlebczyn. Wg GDDKiA powinien być gotowy w II kw. 2026 roku.

Kolejny most na Bugu w powiecie siemiatyckim budowany jest pomiędzy gminami Perlejewo i Jabłonna Lacka. Zgodnie z umową most ma być gotowy w październiku 2025 roku.

Wracając do mostu na DK 19. Chociaż jego remont jeszcze się nie rozpoczął, to już pierwsze wzmianki o utrudnieniach na moście budzą wśród kierowców wiele emocji. Jeden z kierowców napisał w mediach społecznościowych:
- Od kiedy mam prawo jazdy wydaje mi się że ten most jest cały czas w remoncie...

Cóż, może remont mostu nie trwa cały czas, ale rzeczywiście jeżdżąc tą trasą zawsze warto mieć zapas czasu, by np. postać przed wjazdem na most, gdy obowiązuje tam ruch wahadłowy.



GDDKiA o/Białystok
Foto: ABol / Archiwum